瀏覽數(shù)量: 1029 作者: 本站編輯 發(fā)布時間: 2024-08-20 來源: 本站
目前,在國內(nèi)隧道二襯混凝土澆筑施工過程中,混凝土流動距離長、高差大,易造成混凝土“圍堰”現(xiàn)象、拱頂空洞和模板局部超壓變形。針對混凝土澆筑過程中存在的突出問題,五新裝備推出隧道二襯混凝土澆筑無空洞和防打塌解決方案。
旋臂式布料機
臺車配置旋臂式BL300布料機,起拱線至拱頂單側(cè)入料層數(shù)由1層增加至2層,實現(xiàn)拱部全覆蓋式帶壓澆筑,縮短混凝土流動距離50%左右。解決隧道起拱線位置由于混凝土流動距離長、高差大,易造成的混凝土離析、冷縫及空洞等難題。
360潛望式澆筑裝置
臺車配置360潛望式澆筑裝置,具備伸縮與旋轉(zhuǎn)功能,遙控控制,操作便捷。拱頂澆筑時,伸縮360潛望式澆筑裝置至模板頂面,邊澆筑邊旋轉(zhuǎn),控制澆筑方向和流量,改變傳統(tǒng)頂拱澆筑方式無法控制澆筑方向和流量的問題,可以有效消除圍堰現(xiàn)象,大幅降低拱頂空洞概率,提升混凝土澆筑質(zhì)量。
五新裝備智能襯砌澆筑臺車配置360潛望式澆筑系統(tǒng)和旋臂式布料機解決方案,解決了混凝土流動距離長、高差大和存在圍堰現(xiàn)象的難題,提升混凝土澆筑密實度,有效解決混凝土澆筑空洞和頂模易打塌變形難題。
目前該解決方案已應(yīng)用于西十高鐵、延榆高鐵、康渝高鐵等重點項目,得到施工單位的充分認可。五新裝備,讓隧道施工更安全、更經(jīng)濟、更高效!